Автомобиль Хино

Японский производитель автомобилей Хино сейчас известен далеко за пределами своей родной страны. История компании-производителя автомобилей началась в середине двадцатого века. Первым грузовым автомобилем, который выпустила корпорация стал тягач, который мог буксировать прицепы и полуприцепы общей нагруженной массой немногим более пятнадцати тысяч килограмм. Это произошло в 1946 году.

В этом же 1946 году продолжались разработки дизельного двигателя для автомобилей Хино.

В 1948 году компания стала специализироваться на разработке и производстве этого типа двигателей для автомобилей Хино.

В 1950 году организация Хино ввернулась к производству грузовых автомобилей. Попутно решили выпускать еще и автобусы и даже троллейбусы!

Внезапно в 53-ом году вышел первый легковой автомобиль Хино. Правда по французской технологии и на основании купленного у Рено патента.

В 61-ом году началось производство мега-популярного легкового автомобиля Хино Контесса 900. Впрочем, несмотря на его популярность эту модель автомобиля Хино быстро сняли с производства.

С 64-го года Хино полностью сконцентрировалась на выпуске грузовых автомобилей: Рэнжер, Дутро, Профия...это все очень популярные марки малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилей.

В 82-ом году выпущен миллионный грузовой автомобиль Хино, и компания вошла в семерку крупнейших производителей коммерческих автомобилей.

Концерн Хино выпускает только качественные автомобили для всех "массовых" сегментов.
Автомобиль Хино 300 — малотоннажный, Хино 500 — среднетоннажный, Хино 700 — крупнотоннажные автомобили. 



Основными приоритетами для разработки и выпуска автомобилей Хино являются надежность, долговечность и соответствие самым строгим нормам и стандартам по защите окружающей среды.

В настоящее время автомобили выпускаемые корпорацией Хино являются одними из самых популярных в мире.